國家在基礎建設上聚焦“兩新一重”和補短板，新老基建共同發(fā)力，老基建托底新基建發(fā)力，也給基礎設施建設行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動能。

知名獵頭公司科銳國際市場研究中心連續(xù)第十年權(quán)威發(fā)布薪酬報告——《2022年人才市場洞察及薪酬指南》，本文帶來薪酬報告內(nèi)基礎建設行業(yè)的人才市場洞察。


新時代背景下，建設現(xiàn)代化綜合交通運輸體系、重點推進各種運輸方式一體化融合發(fā)展、提高網(wǎng)絡效應和運營效率顯得尤為重要。傳統(tǒng)意義上的基礎設施建設行業(yè)正在積極尋求新的發(fā)展方向，著力于完善綜合運輸大通道建設，持續(xù)加強出疆入藏、中西部地區(qū)、沿江沿海沿邊戰(zhàn)略骨干通道建設，有序推進能力緊張通道升級擴容。除此之外，在持續(xù)織密國內(nèi)交通網(wǎng)絡的基礎上，基礎設施建設還將致力于加強與周邊國家的互聯(lián)互通，積極打造世界一流的配套基礎設施。


以央企為主的全國性企業(yè)在傳統(tǒng)基建領域上繼續(xù)發(fā)力，大力擴張業(yè)務規(guī)模，承擔更多的項目建設，持續(xù)擴大市場占有率。與此同時，迎著新基建的浪潮，成熟企業(yè)得益于其在基建行業(yè)的資源優(yōu)勢，開始單獨成立新的板塊或者子公司，提前布局新基建，相關人才需求被釋放，與新基建核心技術(shù)相關的區(qū)塊鏈、人工智能、企業(yè)服務、物聯(lián)網(wǎng)、信息安全等行業(yè)人才需求增長最為明顯。地方性企業(yè)依托其得天獨厚的地域優(yōu)勢，重點深耕當?shù)厥袌?，做透當?shù)厥袌觯偷胤匠鞘泄餐砷L。

從人才流動趨勢上看，基礎建設領域人才依然呈現(xiàn)全國性流動的特點。從人才需求來看，傳統(tǒng)的市政道橋、隧道地鐵、城際軌道交通建設相關領域人才需求持續(xù)增長；加速擴張的新基建開啟了人才遷徙的大浪潮，與新基建息息相關的智慧工地、智慧城市等熱點板塊人才缺口也愈加明顯。

人才缺口：智慧城市、智慧工地、EPC設計管理、傳統(tǒng)工程崗、傳統(tǒng)施工技術(shù)崗
人才來源：國企、央企、大型民營企業(yè)

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科銳國際
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