近年來,傳統(tǒng)車市銷量繼續(xù)下滑,整體車市的數(shù)量擴(kuò)張時(shí)代已經(jīng)終結(jié),低增速成為常態(tài)。汽車進(jìn)入“新四化”階段,5G的應(yīng)用將給汽車智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)方向帶來更多機(jī)會(huì)和應(yīng)用場景,也將改變?nèi)藗兊某鲂信c生活,越來越多車企布局出行領(lǐng)域。下文是獵頭公司科銳國際發(fā)布的薪酬報(bào)告對(duì)汽車行業(yè)的人才招聘需求和薪酬趨勢(shì)的分析預(yù)測(cè),供企業(yè)和獵頭招聘參考。
造車新勢(shì)力進(jìn)入淘汰賽,新能源汽車熱度下降,發(fā)展未達(dá)預(yù)期。相對(duì)于整體車市的疲軟,一些規(guī)?;拿駹I汽車企業(yè)表現(xiàn)亮眼。競爭激烈的市場環(huán)境下,跨國車企開始重塑中國戰(zhàn)略,行業(yè)整合和跨界在不同領(lǐng)域展開。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的投入依然在增加,汽車新零售改變了傳統(tǒng)的汽車銷售模式,車企紛紛開始加強(qiáng)渠道轉(zhuǎn)型,汽車電商迎來發(fā)展。
整體行業(yè)及細(xì)分領(lǐng)域人才需求
整車及配件
新造車勢(shì)力熱度下降,但互聯(lián)網(wǎng)公司對(duì)整體汽車產(chǎn)業(yè)投入依然在增加。與過去科技企業(yè)進(jìn)入整車制造環(huán)節(jié)不同的是,今年科技企業(yè)的投入更多是在自身主業(yè)方向的延伸,比如汽車零部件、汽車軟硬件方向,汽車零部件方向的崗位需求在增加。嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)也給部分崗位的需求帶來壓力,車企高管崗位的有效職位需求在下降。得益于下半年民營企業(yè)的亮眼表現(xiàn),部分大型民營傳統(tǒng)汽車集團(tuán)的高管崗位需求在增加,越來越多的候選人會(huì)偏向選擇去成長速度快發(fā)展迅猛的民營企業(yè)發(fā)展。營銷崗位,延續(xù)了之前的新零售方向,銷售模式向線上銷售線下體驗(yàn)轉(zhuǎn)型,汽車電商領(lǐng)域的相關(guān)人才需求在增長。
人才招聘的缺口:汽車零部件方向崗位、算法相關(guān)、軟件架構(gòu)師
人才招聘的來源:零部件公司、互聯(lián)網(wǎng)公司
智能駕駛&車聯(lián)網(wǎng)
今年部分傳統(tǒng)汽車廠商推出了各自的自動(dòng)駕駛汽車,企業(yè)在此領(lǐng)域的持續(xù)投入,特別是智能座艙、汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向,產(chǎn)生了相應(yīng)的人才需求。未來汽車系統(tǒng)會(huì)越來越數(shù)字化,汽車智能化的速度進(jìn)一步提升。隨著5G的應(yīng)用,企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)方向的投入也會(huì)持續(xù)提升。
人才招聘的缺口:智能座艙、算法、車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)師、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能交通解決方案相關(guān)崗位
人才招聘的來源:車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、高科技、人工智能領(lǐng)域及主機(jī)廠
新能源汽車
新能源汽車已經(jīng)成為車企競爭的主戰(zhàn)場,雖然市場對(duì)新能源汽車的接受度在提升,但整個(gè)市場的增長并未達(dá)成預(yù)期,遠(yuǎn)低于之前對(duì)這個(gè)市場目標(biāo)的設(shè)定。領(lǐng)先品牌銷量并不理想,新勢(shì)力造車對(duì)于人才大量吸納的能力在下降。傳統(tǒng)汽車在新能源上的布局,增加了新能源方向的人才獲取,這部分的崗位需求在增加。
人才招聘的缺口:新能源研發(fā)總工、智能交通產(chǎn)品總監(jiān)、品牌總監(jiān)、大客戶總監(jiān)、戰(zhàn)略拓展副總裁
人才招聘的來源:海外引進(jìn)、高科技公司、同類型頭部企業(yè)
國際化人才
國內(nèi)市場嚴(yán)峻的競爭環(huán)境,使得車企紛紛謀求海外發(fā)展。現(xiàn)階段主要偏向銷售渠道的建設(shè),在海外搭建營銷體系,營銷崗位的海外需求在增加。受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響,合作方向主要以歐洲市場為主,歐洲市場的投資需求以及海外人才引進(jìn)需求在增加。
人才招聘的缺口:海外華人、海外華人高管崗位、海外研發(fā)專家
人才招聘的來源:營銷崗主要來源于在細(xì)分市場銷量領(lǐng)先的汽車整車公司,技術(shù)崗主要來源于整車廠或零部件供應(yīng)商
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科銳國際
科銳國際是領(lǐng)先的以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的整體人才解決方案服務(wù)商,也是國內(nèi)首家登陸A股的人力資源服務(wù)企業(yè)(300662.SZ),目前在中國、印度、新加坡、馬來西亞、美國、英國、澳大利亞、荷蘭等全球市場擁有110+家分支機(jī)構(gòu),2,600余名專業(yè)招聘顧問及技術(shù)人員,在20+個(gè)細(xì)分行業(yè)及領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┲懈叨巳瞬旁L尋、招聘流程外包、靈活用工、人力資源咨詢、培訓(xùn)與發(fā)展、薪稅外包等人力資源全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),同時(shí)提供一體化SaaS云產(chǎn)品、垂直招聘平臺(tái)、人力資源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)平臺(tái)及人才大腦平臺(tái)。通過構(gòu)建“技術(shù)+平臺(tái)+服務(wù)”的商業(yè)模式,打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)生態(tài),為企業(yè)人才配置與業(yè)務(wù)發(fā)展提供一體化支撐,為區(qū)域引才就業(yè)與產(chǎn)才融合提供全鏈條賦能。在過去一年中,服務(wù)超過5,300家跨國集團(tuán)、國內(nèi)上市公司、快速成長性企業(yè)、國企、政府以及非盈利組織,成功推薦中高端管理及專業(yè)技術(shù)崗位人員25,000余名,靈活用工累計(jì)派出190,000余人次,聚合合作伙伴近3,500家。