獵頭公司科銳國(guó)際的薪酬報(bào)告基于對(duì)印度的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,對(duì)重點(diǎn)地區(qū)和行業(yè)的人才需求和薪酬趨勢(shì)進(jìn)行了專業(yè)的分析,本文帶來薪酬報(bào)告印度篇節(jié)選。近一年多來,印度的汽車行業(yè)一直處于放緩的陣痛之中。從Bharat階段(BS)IV 向BS VI排放標(biāo)準(zhǔn)過渡、燃料價(jià)格波動(dòng)、流動(dòng)性緊縮以及保險(xiǎn)成本的上升,都在其中扮演了消極的角色。受整體環(huán)境影響,汽車行業(yè)的人才招聘量也有所下降。據(jù)專家預(yù)測(cè),若從BS-IV到BS-VI排放標(biāo)準(zhǔn)的變革能平穩(wěn)完成,汽車行業(yè)有望在 2021年迎來再次增長(zhǎng)。
作為業(yè)內(nèi)的新起之秀,電動(dòng)車領(lǐng)域(EV)在過去的一年里受到政府政策的大力支持和投資者青睞,潛力巨大。在政府“將印度打造為全球 EV制造中心”的愿景下,各大車企也紛紛投入資金,進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
如印度最大的電動(dòng)汽車制造商馬恒達(dá)預(yù)計(jì),其電動(dòng)汽車的銷量將在2020年翻一番。受政策和行業(yè)玩家的推動(dòng),在2019-2030年期間,印度電動(dòng)汽車、電池和充電器市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將有望分別達(dá)到53.64%、58.86%和59.58%。與此同時(shí),與電動(dòng)汽車相關(guān)技能人才的需求強(qiáng)勁。目前,高等工程類院校的畢業(yè)生成為行業(yè)的人才來源之一,但人才缺口依然存在。作為應(yīng)對(duì)之策,除了從其他工程類相關(guān)的行業(yè)獲取人才,眾多OEM廠商也通過對(duì)現(xiàn)有員工的技能培訓(xùn)和提升來發(fā)展EV人才。行業(yè)需要擁有至少一次產(chǎn)品開發(fā)全周期經(jīng)驗(yàn)的人才。其中,電池管理系統(tǒng)、動(dòng)力總成優(yōu)化、電池組制造、電力電子、電動(dòng)車線束和碰撞安全性領(lǐng)域的專家尤其受到市場(chǎng)歡迎。
盡管印度的電信行業(yè)短期內(nèi)經(jīng)歷了動(dòng)蕩,但從宏觀層面看,其長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)樂觀。電信行業(yè)在2018-2019財(cái)年市場(chǎng)總額增長(zhǎng)6%,其中用戶設(shè)備增長(zhǎng)強(qiáng)勁,達(dá)26%。雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩,但市場(chǎng)對(duì)于具備數(shù)據(jù)科學(xué)、iOS、Android、設(shè)計(jì)工程等專業(yè)技能人員的需求依然強(qiáng)烈。電信行業(yè)在線招聘需求增長(zhǎng)了35%,其中很大程度上由于印度電信運(yùn)營(yíng)商在為5G做準(zhǔn)備。5G的商業(yè)化場(chǎng)景目前尚不清晰,需要進(jìn)一步探索。
如果說2019年是5G元年,那么2020年5G發(fā)展有望實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。為了實(shí)現(xiàn)5G 技術(shù),印度電信企業(yè)一方面借助外部招聘,引入具有歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的高端人才,在其領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型;另一方面重視對(duì)現(xiàn)有員工進(jìn)行培訓(xùn)和技能提升。由于在員工培訓(xùn)上的投入,企業(yè)可能在短期內(nèi)面臨財(cái)務(wù)上的壓力,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,這些舉措有利于組織在行業(yè)內(nèi)的可持續(xù)發(fā)展。
AI在各個(gè)領(lǐng)域都屬于熱門技能,據(jù)印度IT行業(yè) Nasscom預(yù)計(jì),在接下來的兩到三年里,AI和大數(shù)據(jù)分析的人才缺口將從現(xiàn)有的62,000人上升至140,000人。由于AI 領(lǐng)域較新且發(fā)展迅速,目前市場(chǎng)上AI專家僅有40,000左右,且平均工作經(jīng)驗(yàn)僅三年。但有半數(shù)企業(yè)需要AI人才的工作經(jīng)驗(yàn)需達(dá)五年以上。今年數(shù)字化和領(lǐng)先技術(shù)人才將成為印度企業(yè)最搶手的人才,獵頭招聘是企業(yè)獲取人才的重要招聘方式。其中,對(duì)于人工智能、自然語言處理和生成、圖像分析、聊天機(jī)器人和機(jī)器學(xué)習(xí)、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域人才的需求將翻倍。有限的人才資源,巨大的市場(chǎng)需求。從消費(fèi)品、科技公司、金融到汽車行業(yè),眾多企業(yè)下大力氣招攬AI人才,人才競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。
人才招聘缺口:BMS項(xiàng)目相關(guān)職位、ADAS/ADS/自動(dòng)駕駛、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能、數(shù)據(jù)分析、Python、Docker等
人才招聘來源:相關(guān)行業(yè)公司,熱門崗位從業(yè)人員的工作年限通常為2-15年
完整的印度地區(qū)薪酬報(bào)告內(nèi)容和更多國(guó)家和地區(qū)的薪酬報(bào)告內(nèi)容,請(qǐng)掃描下方二維碼,查看更多。
手機(jī)掃碼關(guān)注,查看更多薪酬報(bào)告內(nèi)容
科銳國(guó)際
科銳國(guó)際是領(lǐng)先的以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的整體人才解決方案服務(wù)商,也是國(guó)內(nèi)首家登陸A股的人力資源服務(wù)企業(yè)(300662.SZ),目前在中國(guó)、印度、新加坡、馬來西亞、美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、荷蘭等全球市場(chǎng)擁有114家分支機(jī)構(gòu),2,800余名專業(yè)招聘顧問及技術(shù)人員,在20+個(gè)細(xì)分行業(yè)及領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┲懈叨巳瞬旁L尋、招聘流程外包、靈活用工、人力資源咨詢、培訓(xùn)與發(fā)展、薪稅外包等人力資源全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),同時(shí)提供一體化SaaS云產(chǎn)品、垂直招聘平臺(tái)、人力資源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)平臺(tái)及人才大腦平臺(tái)。通過構(gòu)建“技術(shù)+平臺(tái)+服務(wù)”的商業(yè)模式,打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)生態(tài),為企業(yè)人才配置與業(yè)務(wù)發(fā)展提供一體化支撐,為區(qū)域引才就業(yè)與產(chǎn)才融合提供全鏈條賦能。2020年,共服務(wù)超過5,300家外資/合資企業(yè)、快速成長(zhǎng)型民營(yíng)企業(yè)以及政府/事業(yè)單位/央國(guó)企/非營(yíng)利性組織,成功推薦中高端管理及專業(yè)技術(shù)崗位人員25,000余名,靈活用工累計(jì)派出190,000余人次,聚合合作伙伴近3,500家。