科銳國際發(fā)布的《2024人才市場洞察及薪酬指南——汽車行業(yè)》報告（以下簡稱“報告”）顯示，隨著新能源汽車行業(yè)競爭的加劇，特別是技術創(chuàng)新和價格競爭的“卷”度提升，行業(yè)薪酬水平呈現出新的變化。管理精英和技術專家因其對企業(yè)戰(zhàn)略的重要性，跳槽薪酬漲幅尤為顯著。

從具體薪酬趨勢看，智能網聯板塊整體跳槽薪資漲幅可達10%-20%。細分賽道來看，智能座艙領域跳槽薪資漲幅達10%左右；車聯網領域跳槽薪資漲幅為15%左右；智能架構板塊跳槽薪資變動最高，候選人跳槽漲薪可高達25%。

報告指出，新能源汽車行業(yè)核心研發(fā)及高端人才缺口依舊，如智能網聯板塊中，智能駕駛領域更偏向招攬資深工程師和專家等高層次核心技術角色；下一代汽車智能架構概念備受矚目，智能汽車架構設計開發(fā)、中央計算平臺研發(fā)方向核心人才需求上升態(tài)勢顯著；而隨著智能座艙功能持續(xù)升級，座艙產品定義及產品體驗、智能硬件平臺與基礎軟件方向缺口明顯。從具體崗位來看，相關領域的高級軟件工程師、軟件專家、架構師、資深產品經理崗位均釋放出較多需求。

報告折射出以造車新勢力為代表的新晉車企越發(fā)看重全鏈路營銷的重要性，多渠道、多維度、多頻次打造全鏈路營銷體系，成為車企搶占用戶心智的重要手段。銷量可觀的車企紛紛加大擴張力度，在全國范圍內開拓新銷售渠道、開設新門店；同時圍繞消費者日新月異的用車新需求持續(xù)發(fā)布新品牌，催生營銷板塊眾多人才缺口。市場總監(jiān)、品牌公關總監(jiān)等職位的薪酬水平有了顯著提升，既懂業(yè)務又懂項目落地技術的管理精英薪酬漲幅甚至超過30%。

此外，新能源汽車如火如荼的出海趨勢，激發(fā)出了更大的人才需求。報告指出，當前中國企業(yè)出海招聘已經走出來了單純產品出海的1.0時代，以及對市場營銷類、銷售類人才有大量需求的營銷出海2.0階段，進入了向品牌“出?！焙脱邪l(fā)“出?！钡?.0階段。中國企業(yè)的先進技術在全球溢出，開始在全球建立研發(fā)團隊以及生產制造包括銷售一體化的全球化業(yè)務，這個過程中對技術研發(fā)、廠建、精細化管理等各層級的人才需求量大幅攀升。

報告顯示，從整體人才需求方向看，在汽車及新能源的國際市場中，海外各類企業(yè)的投資建廠使各方向人才缺口不斷涌現，熱需崗位集中在海外新建工廠生產運營方向的一線崗及中高級運營管理崗。聚焦到區(qū)域，以墨西哥為代表的拉美地區(qū)薪酬漲幅明顯，人才跳槽薪資平均增幅可達40%甚至更高，這與去年新能源產業(yè)鏈企業(yè)“扎堆”出海墨西哥密不可分。從職能劃分來看，拉美與東歐的工廠生產運營管理類崗位薪酬漲幅最為可觀，這些崗位的薪酬水平與國內沿海準一線工業(yè)城市薪酬持平；而美國、歐洲的大客戶管理及銷售管理類崗位薪酬漲幅緊跟其后，崗位薪酬也普遍高于國內主要城市的同級別崗位薪酬水平。

---

科銳國際
科銳國際是領先的以技術驅動的整體人才解決方案服務商，于2017年6月正式在深交所上市，成為國內首家登陸A股的人力資源服務企業(yè)（300662.SZ）。公司目前在中國、新加坡、馬來西亞、美國、英國、德國、荷蘭、澳大利亞等全球市場擁有100 余家分支機構，近3,000名自有員工。通過構建“技術+平臺+服務”的商業(yè)模式，在20+個細分行業(yè)及領域為客戶提供中高端人才訪尋、招聘流程外包、靈活用工、人力資源咨詢、培訓與發(fā)展等人力資源全產業(yè)鏈服務，以及HR SaaS、垂直領域招聘平臺、人力資源產業(yè)互聯平臺等技術和生態(tài)產品，為企業(yè)人才配置與業(yè)務發(fā)展提供一體化支撐，為區(qū)域引才就業(yè)與產才融合提供全鏈條賦能。過去一年中，公司鏈接企業(yè)近37,000家，貢獻收入客戶6,000余家，運營招聘崗位22萬余個，成功推薦中高端管理及專業(yè)技術人員近20,000名，靈活用工累計派出人員38.3萬余人次，聚合合作伙伴近13,000家。